步骤六：升级数据服务

实时、精细、多维，数智技术赋予了数据无限可能。来自众多业务板块， mysql、 oracle等20多种数据源，均被统一数据归集和出口，纵连横通的数据让企业不再有数据孤岛。

强劲的开发能力，将使数据价值挖掘过程更加高效，规范化数仓建模、专业的离线开发和实时开发，提升了数据规范性和开发效率。

于是，支持用户逐步探索式分析业务数据，深入挖掘数据潜能，敏捷探索数据价值，数据分析所见即所得。

数据呈现也将，更直观、更高效触达到用户，敏捷洞察运营状态，提供精准决策支持，从而完美地洞悉业务全貌。

数据服务从基础业务场景起步，逐渐丰富深化，积跬步以至千里。财务共享服务中心通过数据采集、数据的清洗和加工、算法建模、到可视化，要有针对性地提取、组织并利用数据，提供基础的数据服务，逐步积累数据资产和建模的能力，提升价值创造的能力。例如：数智化风险预警，可对供应商、客户、及员工的履约风险、信用风险，进行数字化管控，或各监管政策规则内置，建立风险预警模型。

领先实践：山东高速共享财务管理创新

山东高速集团有限公司（简称“山东高速”) 是山东省基础设施领域的国有资本投资公司，已连续15年入选“中国企业500强”。山东高速权属500多户法人，1500多家独立核算单位，三大主业，20多个行业，主业覆盖交通等基础设施及衍生产业，智慧交通、新能源、新材料及绿色化工等新兴产业，金融资产投资与管理等三大领域。涉及桥梁工程、路面工程、公路工程、养护工程、市政工程、铁路工程、桥隧工程、建筑工程、设备制造、港航工程、建筑材料、物流、施工等20多个行业。产业多元，差异较大，业务复杂，集团财务管控面临较大挑战。

在经济新常态下，山东高速财务管理面临的财务管理环境日益复杂，一是2020年山东高速合并齐鲁交通集团，2021年又并购100多家子公司，财务人员从1400多人增加到2300多人，集团财务管控面临较大挑战；二是高速集团利润长期集中在高速公路运营和金融两大业务领域，“多级支撑”的发展格局仍未有效破题，迫切需要降本增效；三是山东高速希望通过RPA 、税务云、电子档案、智能商旅等新技术的应用，提升财税工作效率。

山东高速通过以财务共享建设作为数智化转型的切入点，并按照“一主多分过渡，多分聚合归一”的建设策略，分三期实施推进：

　　第一期，边摸索边试点，在高速股份先行先试，成立高速股份财务共享分中心。

第二期，多中心建设推广，在建管集团和路桥集团试点并推广，分别成立建管集团财务共享分中心和路桥集团财务共享分中心，完成多中心建设和集团总中心试点。