近年来，格尔木市不断加大招商引资力度，重点项目建设高歌猛进。一大批新项目相继落地、开工，为促进社会经济高质量发展增添了全新动力，西部桥头堡的规划蓝图正逐渐变成壮美实景。

　　然而这仅仅是开始，咫尺交通带来的延伸效应不止于此。让我们随着铁轨的延伸，把目光投向铁路另一端——库尔勒。

　　作为南疆铁路和中欧班列重要的节点城市，库尔勒地处欧亚大陆和新疆腹心地带，是古丝绸之路中道的咽喉之地。

　　格库铁路沿途分布着大量石油、天然气、有色金属矿产等丰富资源。格库铁路通车后，将释放沿线地区既有运力，促进西部能源、矿产以及旅游资源的共享和流通，对沿线区域经济发展起到关键性作用。

　　为了如期推进项目建设，目前，格库铁路(新疆段)施工人员正以每天铺轨1.5公里的速度向前推进，预计7月份将完成格库铁路(新疆段)全线铺轨施工任务，10月份具备全线开通条件。

　　如今，从格尔木乘坐火车出发，向东——途经西宁、兰州的各条铁路网已辐射至全国各地；向西——青藏铁路一举打破了制约高原地区发展的交通“瓶颈”；向南——成都至格尔木铁路已列入国家铁路中长期规划，该线路经都江堰、汶川、理县、马尔康、红原、阿坝至格尔木，然后与格库铁路连接。

　　这些铁路陆续建成后，格尔木将成为中国西部最大的铁路运输中转站，如同天路之翼，在柴达木盆地横亘于东西南北，构建起青海省连接西藏、新疆、甘肃、四川的庞大铁路网络。

　　这是一条加快新时代西部大开发、增进民族团结的和谐线、生命线、幸福线；这更是一条对亚欧大陆经贸活动发挥巨大作用的现代“丝绸之路”。

　　旌旗猎猎，战鼓擂响。站在新的起点，青海高质量发展的目标更加坚定、转型路径更加清晰、改革发展更加蹄疾步稳。

　把“格库铁路”打造成样板工程

　　——访青藏集团公司格库铁路指挥部总工程师李铜川