2006年7月1日，首趟从青海格尔木站发出的“青1”次列车驶向西藏拉萨站，标志着全长1956公里的青藏铁路全线通车。

　　20载岁月更迭，这条蜿蜒在雪域高原上的“钢铁巨龙”见证了青藏两省区的沧桑巨变，成为一条名副其实的“经济线、团结线、生态线、幸福线”。

　　从20世纪50年代开始勘测设计，到十多万铁路建设者攻坚克难，再到如今复兴号列车飞驰高原，几代人前赴后继、接续奋斗近半个世纪，不仅创造了世界铁路建设史上的伟大奇迹，更将不朽的青藏铁路精神深深镌刻在世界屋脊。

　　6月29日，传承弘扬青藏铁路精神座谈会在西宁召开。这场座谈，既是对那段筚路蓝缕、峥嵘岁月的深情回望，更是面向新时代伟大征程的精神洗礼。

　　曾奋战在青藏铁路建设一线的中国工程院院士、时任国务院青藏铁路建设领导小组副组长兼办公室主任孙永福，中国工程院院士、时任青藏铁路建设总指挥部指挥长卢春房虽未能亲临现场，但两位院士饱含深情与期许的贺信，让每一位与会者感受到老一辈筑路人对青藏铁路的惦念与牵挂。

　　一条路丈量着世界屋脊的巍峨与苍茫，一群人为青藏铁路建设作出卓越贡献。

　　吴天一、任少强、刘争平、丁太环、张生林、马万里、贾廉洁、周健民、达焕生、泽旺贡布。他们是万千青藏铁路建设者、守护者的代表，更是青藏铁路精神的践行者、铸就者。今天，他们接过承载着雪域儿女深沉敬仰的鲜花，把“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，传递给新时代少年。在鲜花与掌声中，两代人目光交汇——一边是历史伟业的开拓者，一边是朝气蓬勃的接班人。这一刻，“传承”二字有了最生动的注脚。

　　“天路守护有我，精神传承有我，强国复兴有我！”“矢志不渝，勇毅笃行，为中华民族伟大复兴奋勇向前！”青藏铁路职工代表与青少年学生代表面向全场，集体发出《天路誓言》。顿时，洪亮的誓言声响彻会场，每一个字都那么铿锵有力。

　　青少年们心怀家国、志存高远的宣誓令人振奋，而筑路人、护路人的深情讲述则感人至深。

　　“当时，青藏铁路建设难度极大，面临生态环保、高原冻土、卫生保障等困难挑战，作为高原医学专家组组长，我深感使命光荣、责任重大，须要尽最大努力做好铁路建设者的高原病防治与健康保障工作。我们推动配置制氧站、高压氧舱，建立起覆盖施工点的医疗网，筑牢铁路大军的生命防线。5年建设期间，十多万筑路者在高海拔地区连续高强度作业，‌未发生一例因高原病死亡的病例‌，这一成果被公认为‘高原医学史上的奇迹’。”谈及那段令人难忘的岁月，中国工程院院士吴天一难掩激动。