春风里，重大项目吹响奋进号角。

　　一项项重大工程接连开工、一批批重点项目加速推进、一个个生产车间高效运转……踩着春天的鼓点，全省各地处处跳动着加快发展的强劲脉搏，拼抢赶超春潮涌动。截至目前，全省工业企业开复工率80%，以“起步就是冲刺、开局就是决战”的奋进姿态，不断刷新项目建设“进度条”，为经济高质量发展蓄势赋能。

　　项目建设不仅是“量”的积累，更是“质”的跃升。在冲刺高质量发展的“春天”，为推动项目早落地、早开工、早投产、早达效，全省上下强化统筹调度，完善要素保障，做好跟踪服务，紧锣密鼓推动项目“加速跑”，以高质量发展实际行动为项目建设开好局、起好步。

　　踏“春”提速——

　　项目建设火力十足

　　初春的大美青海，乍暖还寒，全省重点项目建设已按下全面开工的“快进键”。

　　2月28日，哇让抽水蓄能电站工程施工局正以饱满的热情和十足的干劲全面有序按下开工“加速键”。在2号隧道进口施工现场，光爆作业正在有序进行，现场挖掘机和工程车紧锣密鼓地运转着，工人们忙碌的身影随处可见。

　　项目管理团队第一时间组织复工复产安全教育培训考试，对施工局进场人员进行安全培训、警示教育、安全技术交底测试，并开展复工复产情况检查，对现场临电、各类设备、消防、安全防护、应急储备、作业环境等进行安全隐患专项巡查并及时整改，为项目全面复工复产创造了安全平稳的环境。当前，项目建设重点聚焦于1号、2号隧道贯通，通风兼安全洞开挖支护等关键节点，朝着年度建设目标全力冲刺。

　　尽管高原气候依然寒冷，但青海加西公路项目建设现场一派繁忙景象，目前项目部已全面投入复工复产。在北山特长隧道施工现场，机器轰鸣，工人们正紧张有序地进行掘进和支护作业。隧道内，通风设备持续运转，确保施工环境安全。

　　“目前路基工程完成总量的100%、桥梁工程完成总量的100%、沥青路面完成总量的72.2%、交安工程完成总量的55%、隧道已累计掘进超过总长度的97.4%，计划今年4月底隧道实现贯通，下半年实现全线通车运营。”水电四局加西项目工程部负责人李建军介绍。

　　青海加西公路项目是青海省重点交通工程，建成后将进一步完善区域路网结构，促进沿线经济社会发展。项目部表示，将继续发扬攻坚克难的精神，高标准、高质量推进工程建设，确保项目如期竣工，为青海交通建设贡献力量。

　　位于青海省海东市化隆回族自治县、平安区境内的川青铁路东祁连山隧道施工现场，机器轰鸣，焊花飞溅，工人们正紧张有序地进行开挖作业。该隧道是川青铁路全线控制工程，为单线双洞隧道，左右线全长43.18千米，为全线超过20千米的两座隧道之一，施工难度大，该隧道为中国首例勘察阶段发现高压二氧化碳气体溢出的高风险铁路隧道。