如今，合作社的产品得以沿着交通网销往西安、成都等地。2024年，合作社被列为“青海省非遗工坊示范基地”，相关项目也获得省级文化创新基金支持——而这一切，离不开那条缩短了高原与内地距离的天路。

　　汉族经营者高桐在村里支起“长江牧歌”帐篷营地，藏族青年日格楚从频繁跳槽到成为月入4500元的营地骨干……青藏铁路通车后，坐着火车来高原的游客逐年增多，2025年入藏旅游列车开行24列，铁路带来的客流让营地生意红火起来。

　　更重要的是，长江源村依托铁路经济辐射，积极发展乡村旅游业，推出藏餐、手工艺品展销与歌舞表演等业态，通过“党支部+合作社+牧户”模式，将唐古拉牦牛、藏羊等特色产品通过冷链物流销往全国。当游客乘坐火车而来，品尝着日格楚端上的藏式餐食，带走三木吉合作社的手工艺品，这条天路便把长江源村与更广阔的世界紧紧连在了一起。

　　放眼整个海西州，青藏铁路早已成为农牧特色产品走向全国的“黄金通道”。菜籽油、枸杞、藜麦、牦牛肉、藏羊肉……越来越多的“青字号”高原特产，沿着青藏铁路走出柴达木盆地，走向全国消费者的餐桌。

　　铁路运出去的，是高原的物产；铁路带回来的，是外面的人、观念和更紧密的情感连接。汉族医生为藏族老人义诊，藏族阿妈帮汉族邻居照看孩子，“有事找邻居，有难找支部”成为全村共识。

　　天路之上 流动的课堂与不灭的精神

　　青藏铁路本身就是一座精神丰碑。当年，各族建设者攻克冻土、高寒等世界级难题，铸就了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。

　　西宁客运段宁藏车队列车长阿忠仁，来自青海门源回族自治县，十多年来一直值乘在进藏列车上。这位列车长用“用心、细心、责任心”的“三心”服务法温暖每一位旅客。2024年春运，一名旅客在车厢内突发昏迷，生命垂危，阿忠仁立即对旅客开展心肺复苏，为后续救治赢得宝贵时间。他先后获评“青海省民族团结进步先进个人”“感动天路·2024年度人物”。

　　阿忠仁常说：“我们是天路的守护者，更是民族团结进步的践行者。”他所在的班组多次获评该段优秀班组，被授予“天路拥军号”光荣称号。今年4月，阿忠仁在Z8992次列车上，为赴上海研学的学子们上了一堂“移动思政课”，讲述青藏铁路建设历程，解读青藏铁路精神。飞驰的列车成了流动的课堂。

　　青藏铁路是世界铁路建设史上的伟大奇迹。2026年6月，传承弘扬青藏铁路精神宣讲报告会在西宁举行，30余名青藏铁路职工组成的宣讲团，以情景剧、视频短片等形式，讲述雪域天路上的动人故事。