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高路入云端 大道行高原 ——青藏铁路全线通车20周年纪实(上)
来源:青海镁业 | 作者:qhgem | 发布时间: 2026-06-29 | 78 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

  2026年,当中国共产党成立105周年与青藏铁路全线通车20周年历史性地交汇,回望这条“天路”,我们更加清晰地看到:这是党带领人民在“世界屋脊”上创造的不朽奇迹。

  105年来,从谋求民族独立解放到奋进民族伟大复兴,党中央始终心系雪域高原、牵挂高原各族群众冷暖,以为民造福的初心使命,把高原发展路上一道道看似不可能逾越的难关,逐一转化为落地见效的民生实绩与发展成果,生动诠释了为人民出政绩、以实干出政绩的正确政绩观内核。

  这条横亘世界屋脊的交通大动脉,正是党领导各族人民攻坚克难、扎根高原铸就的不朽时代奇迹,更是青藏铁路精神最生动的实践载体。

  站在新的起点上,大力传承弘扬青藏铁路精神,以树立和践行正确政绩观推进中国式现代化青海实践,正是我们对这段光辉历史最深沉的致敬。

  大国擘画筑通途

  雪域天路载重托

  建设青藏铁路,是几代中国人的夙愿。

  1958年,党中央擘画世纪蓝图落定雪域,一声开工号令响彻昆仑,筑路铁军挺进生命禁区,誓要在世界屋脊铺就连通山河的钢铁国脉。

  1984年,青藏铁路西宁至格尔木段全线通车,一条钢铁巨龙自古城西宁奔腾向西,彻底结束柴达木盆地闭塞隔绝的岁月。

  2006年,青藏铁路全线通车,兑现了党心系边疆、情牵群众的庄严承诺,为雪域长远发展注入源源不断的国家力量与时代动能。

  这条铁路的每一步延伸,都凝聚着党中央、国务院的战略擘画。这是国家的意志,也是人民的期盼。

  国家战略之下,是地方的全力托举。

  青海省委、省政府始终把支持青藏铁路建设和运营作为义不容辞的重大责任。从建设时期的物资保障、后勤支援,到通车后的护路联防、沿线环境整治、产业配套布局,青海举力为“天路”保驾护航。

  20年间,每一次铁路运力的提升、每一趟新线路的开行、每一个沿线乘降所的开通,背后都有地方党委政府的积极争取与倾力配合。层层接力、环环相扣,共同为雪域“天路”的发展提供了最坚实的保障。

  20年来,青藏铁路的战略价值日益凸显。它不仅是连接西藏与内地的唯一铁路通道,更是国家西部大开发战略的重要支撑。

  数字见证担当。

  2025年,中国铁路青藏集团有限公司(以下简称青藏铁路公司)货物发送量累计完成3083.8万吨。

  这是一个沉甸甸的数字,意味着平均每天有8.4万吨物资通过这条“天路”进出高原。

  更值得关注的是各类物资的稳定运输。

  去年,青藏铁路公司与9家骨干企业签订总量达1365万吨的铁路运量互保合同及协议,为大宗物资运输筑牢“压舱石”。

    
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