12月8日，记者从青海省交通运输厅获悉，“十四五”期间，青海交通运输部门通过深化改革提升全省路网的整体韧性和通行效率，建成覆盖全省的公路水路“省监测中心—各领域分中心—公路监控站”三级应急监测体系，实现对重点路段和重大风险隐患的全天候运行监测。

　　面对高原复杂多变的气候环境和艰巨繁重的保通保畅任务，青海省交通运输厅建立了由公路养护、公安交管、气象、公路运营企业等部门组成的“路警气企”联动工作机制，通过精准预警、联合会商、高效调度、快速处置的工作流程，有效防范应对公路突发事件。今年入汛以来，累计发布各级别气象预警信息2539条，对受影响路段实施前瞻性交通管制128次。同时，强化应急处置能力建设，预置公路抢险队伍243支5400余人、抢险设备1765台、应急物资11.1万吨，全力保障公路通行安全，全年未发生因公路险情处置不当而引发的安全事故。

　　建成了覆盖全省的公路水路三级应急监测体系，在公路重点路段布设监控4509路，在滑坡、泥石流、崩塌等自然灾害重大风险隐患部位布设监测预警设施43套，在25座重要桥隧布设了结构健康监测系统，实现了对重点路段和重大风险隐患的全天候运行监测。同时，加大公路安全隐患排查整治力度，实现公路路况自动化检测技术全覆盖，对检测出的次差路段实施建设改造和养护工程。截至目前，整治完成3237公里，全面提升公路网的整体韧性和通行效率。

　　此外，通过深化农村公路管理养护体制改革，全省落实了县、乡、村三级“路长制”工作机制，建立了由县级交通综合执法员、乡级监管员、村级护路员组成的农村公路路产路权保护队伍，共计6444人，有力保障了6.9万公里农村公路的运行安全。