西宁机场三期正在加快推进飞行区及航站区工程建设；玉树机场改扩建项目建成投运；西成铁路项目已取得生态环境部环评报告批复……为深入贯彻落实党中央国务院关于稳住经济大盘决策部署和省委省政府工作要求，省发展改革委统筹疫情防控和经济社会发展，抢抓施工黄金期，紧密对接青海机场公司、青藏集团公司、甘青公司等市场主体，采取加快建设的各项措施，扎实推进我省铁路民航项目建设取得显著进展。

　　据了解，西宁机场三期扩建工程按照满足2030年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计，被称为青海民航“头号工程”。目前，工程正在加快推进飞行区及航站区工程建设，累计完成投资42亿元。玉树机场改扩建工程于2019年10月开工建设，工程已于8月1日竣工投运。西成铁路项目取得生态环境部环评报告批复后，目前正在加快行业迁改及征地拆迁前期工，争取早日获得全线初设及施工图设计审查批复。兰新客专兰州至西宁段(青海省境内)达速提质工程于今年3月23日开工建设，计划2023年底前建成并恢复通车，届时，动车组列车最高运行速度将由之前的每小时200公里提高到每小时250公里，兰州至西宁两地运行时间可缩短至53分钟。目前，部分控制性工程正在有序推进。青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于今年6月下旬开工建设，建设工期1.5年。项目建成投运后，西宁至格尔木列车运行时间可控制在5.2小时以内，最短时间4.8小时，较现状最快列车缩短旅行时间近2小时，较现状西宁至格尔木始发终到列车缩短旅行时间5小时。

　　青藏铁路西宁至格尔木段提质工程和兰新客专兰州至西宁段达速提质工程建成投运后，我省干线铁路开行动车里程将达到1000公里以上，占全省干线铁路总里程的42.3%，速度更快捷、运行更安全的动车组将进一步延伸在青藏高原的服务范围，提升沿线人民群众出行品质，促进地区经济社会高质量发展。