“要立足高原特有资源禀赋，积极培育新兴产业，加快建设世界级盐湖产业基地，打造国家清洁能源产业高地、国际生态旅游目的地、绿色有机农畜产品输出地。”2021年，习近平总书记在青海考察时明确了将建设产业“四地”作为推动青海高质量发展的主攻方向和行动路径，为青海发展指明了前进方向、擘画了宏伟蓝图、提供了根本遵循。

　　“且夫水之积也不厚，则其负大舟也无力。”正如庄子在《逍遥游》中所说，如果聚集的水不够深，那么它就没有负载一艘大船的力量。而青海要走出一条具有地方特色的高质量发展之路，必定离不开重要基础设施的建设。

　　党的十八大以来，青海立足新发展阶段，完整准确全面贯彻新发展理念，积极融入新发展格局，牢牢把握稳中求进工作总基调，立足长远，科学谋划，扎实有序推进一批交通、能源、水利等领域补短板、促发展、利长远的重大基础设施项目，让全省发展基础更加稳固，发展质量不断提升，经济实力逐步增强。

　　加快重要基础设施建设

　　补齐经济社会发展短板

　　作为经济社会发展的重要基石，重要基础设施建设在国民经济发展中具有战略性、基础性和先导性作用，加快重要基础设施建设是补齐当前经济增长短板、打牢长远发展基础的重要举措。

　　相当一段时间，由于全省重要基础设施建设相对滞后，交通运输网络布局不够均衡，路网结构不尽合理、衔接不够顺畅，重要能源、水利基础设施建设难以满足日益增长的经济社会发展需求……

　　有专家指出，虽然我们的基础设施建设纵向比有长足进步，但与我省的发展需求、与经济社会高质量发展的现实要求、与人民群众对美好生活的向往追求相比，还是一块短板，在一定程度上影响和制约了发展的速度和质量。

　　近年来，我省围绕重大基础设施项目建设，坚持以科学规划为引领，加强顶层设计，强化跟踪落实，特别是作为重大基础设施领域重中之重的交通基础设施建设，可以说是“快马加鞭、蹄疾步稳”。以交通运输为例，通过一组数据来看，我们能更清晰地感受到党的十八大以来全省重要基础设施建设的加速度和高质量：

　　——全省公路总里程达8.62万公里，高速(含一级)公路里程达4101公里，二级公路里程达9116公里，三级及以下公路里程达7.29万公里；

　　——相继建成投产格尔木至拉萨段扩能改造、敦煌至格尔木铁路、格尔木至库尔勒铁路等一大批重点工程，围绕西宁、格尔木、拉萨等轴心城市，高原铁路不断向外延伸，正在逐步形成一个布局合理的铁路网；

　　——民航事业步入建设发展快车道，“一主六辅”机场布局逐步形成，民航基础设施日益完善……